【科技犬】
在今年成都車展期間,比亞迪全新MPV車型夏正式亮相,官方稱其為30萬級別,而近日,這款車更詳細的價格曝光。
據「汽車之家」最新消息,經銷商門店曝光了比亞迪夏的預定參考價格,為28.98-35萬元,預定金為2000元,最終上市價格,很可能比經銷商曝光的價格更低一些,如此則比騰勢D9(33.98-66萬元)要便宜不少,既能避免相互競爭,又能吸收更多心水比亞迪的顧客。
此外,海報中還展示了比亞迪夏的六大核心賣點,包括第五代DM技術、新一代插混整車平台、C-NCAP五星碰撞標準、龍顏設計、百變大空間、DiPilot智駕系統。
夏的外觀設計從中國優秀傳統文化中汲取靈感,在龍顏美學中融入山水之意,擁有簡潔、恢弘的車身線條,尾部擁有貫穿式燈組設計,車尾上方配備了一個小擾流板,強化視覺感。
該車長寬高分別為5145*1970*1805mm,軸距長達3045mm,定位於中大型MPV,並且採用了隱藏式的滑軌,提升側面流暢度和美感。
工信部申報信息顯示,新車整備質量2780千克,配備由1.5T發動機組成的插混系統,其中電池容量為38度,純電續航里程為145km,對應的百公里油耗為6.50L,對於一台如此體量的MPV而言,這樣的能耗已屬優秀。
近日在遼寧,一男子發視頻稱,自己駕駛一台五菱宏光MINIEV出事故,滾了4圈飛出去20多米,四條輪胎全爆,但主駕駛和副駕駛的氣囊卻一個沒彈。
據視頻畫面顯示,車輛變形嚴重,前擋風玻璃也大面積碎裂,好在整體框架還算完整,人員系了安全帶,所幸在這起事故中撿回一條命。
男子稱,事後五菱4s店工作人員告訴自己不夠觸發氣囊爆炸條件,並要求下架視頻,否則將會進行起訴。
在接受採訪時,五菱客服電話,工作人員表示會將此事記錄反饋,同時表示如果車輛出現翻車、從高處跌落、滾落等情況,可能無法觸發安全氣囊。
隨後,售賣這輛車的4S工作人員進一步回應,「該款車輛不帶側氣囊,氣囊碰撞點在前部,車輛側翻時沒有觸發碰撞點,所以氣囊沒有彈出。目前已與客戶詳細說明,並就處理方案達成一致。」
註:以上綜合資訊來源快科技