成都車展|近日，寶馬官方發布更多全新寶馬X3長軸距版設計細節，同時新車已於此前完成申報，作為換代車型，其針對外觀、內飾進行全面換新，整體視覺效果突出。同時，全新寶馬X3首次加長軸距，在標準軸距版基礎上增加了110mm，達到2975mm，與寶馬X5標準軸距版一致，並將在成都車展亮相。
此次全新寶馬X3的軸距加長了110mm，達到了2975mm，這一變化使其在空間表現上更加接近寶馬X5標準軸距版，為後排乘客提供了更為寬敞的腿部空間，提升了乘坐的舒適性。
外觀方面，全新寶馬X3在外觀設計上進行了全面革新，採用了寶馬最新的家族式設計語言。前臉部分，標誌性的雙腎格柵尺寸進一步加大，內部採用豎條+對角線的鍍鉻裝飾，配合分體式BMW環形光耀格柵，營造出強烈的視覺衝擊力。大燈組採用了全新的設計，日間行車燈造型犀利，與車頭兩側的「獠牙」造型相得益彰，提升了前臉的攻擊性。車身側麵線條流暢且富有力量感，後門明顯加長，D柱依舊保留霍氏拐角的經典設計。尾部方面，全新箭羽型尾燈與車尾融為一體，雙L型光帶形成力量感十足的「X」造型，提升了尾部的辨識度。
內飾方面，全新寶馬X3同樣進行了大幅升級。中控台採用了環抱式設計，配備了一體式懸浮曲面屏，包括12.3英寸儀錶屏和14.9英寸多媒體屏，內置寶馬最新一代操作系統，支持多種智能互聯功能。氛圍燈與水晶裝飾的巧妙結合營造出豪華而溫馨的座艙氛圍。門板處的控制按鍵換裝為觸控方式，提升了內飾的質感。此外，新車還配備了全景星軌天幕等舒適性配置，為駕乘者帶來更加愉悅的乘坐體驗。
配置方面，全新寶馬X3在配置方面同樣表現出色。除了智能互聯和豪華配置外，新車還搭載了先進的駕駛輔助系統，如自適應巡航控制、車道保持輔助、盲點監測等，為駕駛者提供了全方位的安全保障。同時，新車還標配了L2級駕駛輔助功能，進一步提升了駕駛的便捷性和安全性。
動力方面，全新寶馬X3預計將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，並匹配8速手自一體變速箱。根據此前申報信息，30Li車型的最大功率為211kW（287馬力），動力表現強勁。此外，新車還將提供四驅系統供消費者選擇，以滿足不同駕駛需求。
綜上所述，全新寶馬X3在2024年成都車展上的亮相除了為中國消費者帶來更加出色的駕乘體驗。更是展示了寶馬品牌對於中國市場的高度重視和深入洞察。
