近日，總部位於德國的航空乘客權益保護網站Flightright公布了一份航班「最不靠譜」榜單，列出今年年初以來，歐洲航班延誤和取消次數最多的航空公司名單。
根據Flightright的定義，「延誤」是指航班抵達時間比原定時間晚15分鐘以上。葡萄牙航空公司以37%的航班延誤率位居榜首，在其運營的4.2萬個航班中，今年半年間有超過1.56萬個出現延誤。法航（AirFrance）和瑞士國際航空（Swiss International）均有22%的航班延誤。其中，法航自年初以來已記錄了超過2.3萬次延誤。
相比之下，伊比利亞航空（Iberia）、奧地利航空（Austrian）和Wizz Air的延誤比例則僅為10%，表現相對較好。
在航班取消方面，芬蘭航空（Finnair）、荷蘭皇家航空（KLM）和英國航空（British Airways）構成「最差三甲」。它們分別取消了3.3%、2%和1.5%的航班。
以芬蘭航空為例，在其運營的4.32萬個航班中，有近1500個被取消。法航在取消榜中排第九，2025年1月1日至5月17日期間取消了將近900個航班，占其總航班量的0.88%。
義大利航空（ITA Airways）堪稱「優等生」，在近4.7萬個航班中僅取消了1個。
Flightright提醒，航空公司有義務對延誤3小時或以上的乘客進行賠償。賠償金根據飛行距離計算：飛行距離在1500公里以內的賠償金為250歐元；飛行距離在1500公里至3500公里之間的賠償金為400歐元；飛行距離超過3500公里的賠償金為600歐元。但是，在特殊情況下，如因空中交通管制員罷工或因天氣原因造成航班中斷，乘客不能要求賠償。
特約撰稿：歐時
