文|小櫻
前言
登陸作戰作為一種複雜的軍事行動，一直以來都受到地形的極大限制，傳統的登陸作戰往往依賴於適合搶灘的海灘或現成的港口設施，這極大地限制了登陸地點的選擇，也容易讓敵方提前預判並部署防禦。
然而近年來，一種新型裝備的出現正在悄然改變這一格局，為兩棲登陸作戰注入新的活力，那就是架橋駁船。
開底駁船
近日多家媒體報道並佐以衛星圖像首次曝光證實，中國正在廣船國際龍穴造船廠建造至少五艘特種駁船，難道中國真正能夠實現海上重裝合成旅直接上岸的「夢」了嗎？
特種駁船的技術特點與優勢
這種駁船並非普通的運輸工具，其最引人注目的特點在於其船頭可以伸出超過120米長的堅固路橋，如同一個巨大的機械臂，將陸地與海洋連接起來。
而船尾則設計成開放式平台，允許其他船隻，特別是滾裝船停靠和卸載重型裝甲車輛，為了在各種海況下保持穩定，這些駁船還配備了可伸縮的助鋤，確保其在執行任務時穩如泰山。
外媒衛星圖顯示畫面
這種獨特的設計和功能組合預示著兩棲登陸作戰模式即將迎來一場深刻的變革，架橋駁船的核心優勢在於其搭載的120米長路橋，這不僅僅是一座橋樑，更是一把開啟登陸作戰新紀元的鑰匙。
傳統的登陸作戰受制於地形，往往需要選擇地質較為堅硬、坡度較為平緩的灘頭進行登陸，然而理想的登陸地點往往也是敵方防禦的重點區域，容易遭到猛烈抵抗。
而架橋駁船的出現徹底打破了這一限制，它這伸縮自如的長橋可以跨越鬆軟的灘涂、繞過礁石等障礙物直接連接到海岸邊的硬質地面，例如公路或岩石地帶，甚至可以越過灘頭的反登陸障礙，直接將部隊和裝備投送到更深入的內陸地區。
新型登陸駁船的設想圖和衛星照片Naval News
這種「干腳登陸」的方式不僅能夠極大地提高登陸效率，還能有效減少部隊在搶灘過程中遭受的損失，為登陸作戰的成功奠定堅實的基礎。
除了靈活的登陸橋，這種駁船的開放式船尾平台也是其一大亮點，這一設計讓它能夠與其他船隻，尤其是滾裝船無縫對接，形成一個高效的海上物流鏈。
滾裝船可以裝載大量的重型裝備和物資，而架橋駁船則充當了海上中轉站和臨時碼頭的角色，將這些裝備和物資快速輸送到岸上。
信息來源：外媒關注我新型登陸駁船：改變登陸地點預測性 觀察者網 2025-01-13
這種協同作戰模式極大地提升了登陸作戰的效率和持續性，保障了後續部隊和物資的源源不斷輸送。
試想一下，當滾裝船滿載著坦克、裝甲車等重型裝備抵達登陸區域後，架橋駁船如同一個巨大的「接駁臂」將這些鋼鐵巨獸迅速送上灘頭，形成強大的突擊力量，這將對敵方防禦造成巨大的壓力。
為了應對複雜多變的海況，架橋駁船還配備了先進的穩定系統，它的船體底部裝有可升降的助鋤，可以在惡劣天氣下深入海中牢牢抓住海底，保持平台的穩定，即使在風浪較大的情況下也能確保登陸行動的順利進行。
登陸駁船可拓展登陸地點的選擇
這種穩定性對於大型裝備的裝卸和人員的輸送至關重要，避免了因船體搖晃而導致的意外事故，對於咱們解放軍的安全保護也更上了一層樓。
重塑登陸作戰：從「首」至「末」提升效率
架橋駁船的出現不僅帶來了技術上的革新，更對登陸作戰的整體流程帶來了革命性的變化，從作戰的起始階段到最後的灘頭突破都展現出了前所未有的優勢。
在作戰起始階段，傳統的登陸部隊集結、裝載和運輸過程往往動靜巨大，容易被敵方偵察手段發現，很容易暴露作戰意圖，甚至遭到先發制人的打擊，而架橋駁船則可以改變這一局面。
一般的大型駁船
由於其能夠在各種地形條件下進行登陸，因此部隊的裝載和出發地點可以更加靈活多樣，可以選擇一些隱蔽性較強的海岸線或港口進行秘密集結和裝船，從而減少被敵方發現的風險，提高作戰的突然性。
這就像是一位武林高手，在敵人意想不到的地方突然出手，打對手一個措手不及，在登陸作戰的末端，也就是灘頭突破階段架橋駁船更是大顯身手，搶灘登陸歷來是兩棲作戰中最危險和最關鍵的環節。
以往的大型駁船
登陸部隊需要面對敵方密集的火力打擊和各種灘頭障礙物的阻撓，傳統的破障作業需要耗費大量的時間和彈藥，並且容易造成人員傷亡。
而架橋駁船的出現為登陸部隊提供了一條繞過這些障礙的捷徑，通過架設長橋，部隊可以越過雷區、鐵絲網、反坦克壕等障礙物直接抵達預定的登陸地點，避免了與敵方在灘頭進行殘酷的拉鋸戰。
信息來源：澎湃新聞2025-01-17神秘特種駁船現身，讓重裝部隊登陸「腳不沾水」？
不光能夠極大地減少了傷亡，還能加快作戰進程，這就好比在敵人的防線上打開了一個缺口，讓部隊能夠快速插入敵人的心臟地帶。
更重要的是架橋駁船的多功能性使其在登陸作戰中能夠扮演多種角色，在完成第一波部隊的投送後它可以繼續作為臨時碼頭使用，與其他船隻對接，源源不斷地將後續部隊和物資輸送到岸上。
甚至在緊急情況下當預定的登陸港口遭到敵方破壞時，架橋駁船還可以作為港口的替代方案，直接將路橋連接到陸地上的交通線路，確保作戰車輛和物資的快速裝卸，維持作戰的持續性。
一般的作戰駁船
戰略意義：拓展登陸地點選擇，提升戰略靈活性
這種不一樣的駁船給了現在作戰上很大的優勢，登陸地點的選擇更加多元就說明以後咱們再登陸作戰就不用只守著那幾個固定的口了。
以往敵方可以預判我方可能的登陸地點，集中優勢兵力進行重點防禦，咱們也沒辦法選擇換地方，就只能被動迎戰，也會受很大一部分影響。
而有了架橋駁船以後，咱們可以在其他更廣闊的海岸線上選擇登陸點，實施出其不意的登陸作戰，迫使敵方分散兵力進行防禦，增加了敵方的防守壓力和難度，從而掌握戰場主動權。
特種駁船使用場景的想像圖
這就好比在下棋時，咱們可以不再局限於幾條固定的路線，而是可以在整個棋盤上靈活布局，調動對方的棋子，最終贏得勝利。
這種戰略靈活性對於現代戰爭尤為重要，尤其是現在的信息時代，信息迭代快，新型武器還有戰略方針也只能跟著一會一個樣。
架橋駁船的出現為指揮員提供了更多的選擇和更大的行動自由，可以根據敵情和地形靈活選擇登陸地點和登陸方式，從而提高作戰的成功率。
特種駁船使用場景的想像圖
除了在登陸作戰中的應用外，架橋駁船在島礁維權和建設方面也具有巨大的潛力，許多島礁周圍水文條件複雜，礁石密布，大型船舶難以靠近，給島礁的建設和物資運輸帶來了極大的困難。
而架橋駁船憑藉其獨特的架橋功能可以輕鬆跨越這些障礙，將人員、設備和物資直接運送到島礁上，有效解決了島礁建設「最後一公里」的難題。
架橋駁船的出現引起了國際社會的廣泛關注，特別是軍事領域的專家和分析人士對它進行了一個全方位的了解，深入的分析和解讀。
普通的大型駁船運輸
NavalNews等軍事媒體對架橋駁船的建造情況進行了詳細報道，並指出其與民用船隻在規格和功能上的巨大差異，認為其主要用途是用于軍事行動，特別是兩棲登陸作戰。
與此同時台灣方面也對架橋駁船的出現表現出高度關注，他們那邊有權威人士也承認這種登陸駁船可以有效繞過台軍在灘頭設置的障礙物和雷區，但同時也強調了反艦導彈的威脅，主張加強導彈防禦能力。
信息來源：外媒關注我新型登陸駁船：改變登陸地點預測性 觀察者網 2025-01-13
結語
近年來中國軍隊不斷加大兩棲作戰力量的建設力度，不僅研發了一系列新型裝備，還積極探索新的作戰理念和戰術。
如今這種新型的特種駁船一經曝光，未來中國的戰鬥力將會再次上升一個階層，並且能夠系統的為解放軍還有人民服務。
可以預見，隨著技術的不斷進步和完善，架橋駁船將在未來戰爭中發揮更大的作用，成為維護國家安全和利益的重要利器。
普通大型駁船
