it之家 3 月 25 日消息，據央視新聞今日援引美國當地媒體報道，知情人士透露，美國波音公司正在尋求撤回此前就兩起波音 737 max 機型空難事故達成的相關認罪協議。波音希望在新一屆政府領導下，美國司法部能減輕處罰。
2018 年 10 月和 2019 年 3 月，印度尼西亞獅子航空公司和衣索比亞航空公司航班先後發生空難，失事的均為波音 737 max 8 型客機，共造成 346 人喪生。
2021 年美國司法部對波音公司提起相關刑事訴訟，雙方達成為期三年的延期起訴協議。波音同意支付罰款和賠償，並承諾進行充分合作，按要求實施合規和改進計劃，以換取延期起訴。
2024 年 5 月，美國司法部指控波音公司欺詐美國聯邦航空局，違反了延期起訴協議。2024 年 7 月，波音公司和美國司法部達成認罪協議，波音公司在協議中承認在 737 max 機型尋求適航認證過程中「密謀欺詐」美國政府，並將接受高達數億美元罰款。
調查發現，事故原因關聯該機型新軟體系統的安全設計漏洞，而波音向聯邦航空局故意隱瞞其風險以使該機型獲得適飛認證，也未就該軟體系統加強飛行員培訓，導致空難發生。波音同系列機型受到停飛處置，直至 2020 年 11 月才由聯邦航空局解禁。
依據認罪協議，波音還需在未來三年投資至少 4.55 億美元（it之家註：現匯率約合 33.03 億元人民幣），以加強安全和合規行為。
