在2025年春節期間難免會出現車輛起火的案例,並且大概率不是車輛自燃;信不信?
在翻看近日與汽車火災事故相關的資料里又看到了因草坪起火導致汽車被引燃的案例,然而這一點都不奇怪。原因正是臨近節假日!並且這個最重要的節假日在寒冷的冬天。每到春節都難免發生車輛被引燃的火災事故,「鐵殼子」的汽車真的那麼容易被引燃嗎?這是許多非汽車愛好者所不能理解的問題。
正確答案是汽車容易被引燃。
汽車外殼並非都是鋼板,車輛的前、後保險杠均為工程塑料材質!是比較容易被引燃的。至於輪胎的橡膠和車門密封條的橡膠雖然不易燃但也是可燃物。並且車輛底盤往往會有塑料材質的護板,其作用主要是導流,所以總會安裝在發動機艙的前部;而絕大多數塑料都是易燃物。於是燃放的鞭炮是有概率引燃汽車的,哪怕是鞭炮崩到汽車底盤下方。並且有一些煙花本就會持續釋放明火,一旦與車身接觸則會有較大的概率引燃汽車。
重點是冬季的草坪總是乾草,乾草是非常容易燃燒的;其乾燥之後的纖維素和木質素在與空氣或水接觸的時候甚至有概率自燃!所以乾草的貯存需要保證一定濕度。但是相信大多數人不了解這個知識點。那麼如果持續多天沒有雨水的話,即便草坪不至於自燃,而只要接觸到一點火星也能夠成為一片大火。
有一些停車位的下方不是完整的水泥地面,而是採用有鏤空的花磚鋪設;這些車位下方也有可能有乾草,所以在有車輛停放的位置是一定不要燃放煙火的。同理,司機在選擇停車位置的時候也盡量不要靠近允許的煙火燃燒區域;最好避免少年兒童的遊樂區域,畢竟誰也無法保證這些小孩子不會違規燃放煙花。
假設汽車被鞭炮引燃
如果車輛被鞭炮引燃,誰來承擔賠償責任?
答案當然是責任方(侵權人)。
假設汽車停在自建房住宅區域里被鞭炮引燃,誰放鞭炮就要由誰來承擔賠償責任;即便車輛的停放位置不是標準停車位,但與車輛被引燃也沒有必然的因果關係,所以責任劃分是沒有爭議的。尤其是在禁止燃放煙火的城市區域里。
假設汽車停在小區里被鞭炮引燃,除了放鞭炮的責任方以外;客觀上的物業方也是有一定責任的。因為小區內部總會禁止燃放煙火,物業方有管理責任;所以在小區里出現車輛被鞭炮引燃的情況,處理起來會比較複雜,需要三方共同商定責任劃分與賠償細節。
假設汽車停在沒有監控的區域,同時也沒有人看到是誰燃放了鞭炮。
誰來擔責?
以上都是假定可以發現責任人的,那麼在找不到責任人的前提下又該由誰承擔損失呢?有些汽車用戶認為可以由保險里的車損險來承擔損失。然而可行性微乎其微。因為車輛被鞭炮引燃是可以鑒定出來的,只要鑒定出的結果是因為鞭炮引燃或者草地起火引燃車輛——這就屬於有第三方違法行為導致的後果,保險公司是可以不予賠償的,畢竟責任既不在車主、也不在保險公司。
遇到這種情況就只有自行承擔後果了。
不過有些車主想到了「代位追償」的功能,在這種情況下是否可行呢?
正確答案依然是不可行!
原因很簡單,「代位追償」的關鍵不是「代位」而是「追償。」該功能是保險先行墊付承保車輛車主的損失,隨後獲得責任方賠償損失的許可權;最終由保險通過各種方法向責任方追償,以持平墊付給車主的費用。
所以「代位追償」的關鍵是可以「追償。」
想要「追償」就得有責任方,也就是必須有「第三方」才能夠行使代位和追償。反之,在鑒定出車輛是因為燃放鞭炮或其他原因被縱火導致損壞的結果後,只要找不到縱火人就是沒有第三方的情況,「代位追償」的功能顯然是無法使用的。
總結:
近期停放車輛一定要注意選擇安全區域,避免被燃放煙火的小朋友接觸到。作為家長也要特別注意管好小朋友,要知道一旦引燃汽車,賠償費用至少要上萬元!如果引燃的車輛有新能源汽車的話,其動力電池只要出現熱失控就會爆燃,結果可能是燒毀附近的許多汽車;代價可能是非常大的。
想要燃放煙花爆竹就去環線以外的安全區域吧。