特斯拉是一家令人敬畏的汽車公司，它以創新的技術和前衛的設計，打造了一系列高性能、高智能、高環保的電動汽車，引領了新能源汽車的潮流。在特斯拉的產品線中，有一款車型格外引人注目，那就是Model 3。這輛Model 3 2020款 標準續航後驅升級版可以說是「黑珍珠」了，全身黑色塗裝，2020年11月上牌，跑了8.2萬公里，有過一次過戶記錄，報價11.38萬，里程有點多，價格也一般。
基本信息
這輛Model 3 2020款 標準續航後驅升級版，定位是中型車，車身外觀顏色為黑色，內飾是深色配色。車源地和上牌地都位於佛山。2020年11月首次上牌，在此期間過戶1次。同時累計行駛里程是8.2萬公里，該車符合國新能源排放標準。新車含稅價為29.27萬，而現在的二手車報價是11.38萬，里程有點多，價格也一般。
檢測報告
二手車市場魚龍混雜，導致消費者在選購車輛時，會格外慎重，而我們這輛車的檢測報告結果如下。
在外觀檢測中，經檢測，該車外觀形態完好，無剮蹭和修復痕迹，可正常使用，只有後擋玻璃更換，屬於非事故造成的正常部件獨立損壞。
在內飾檢測中，只有四門內飾板，劃痕。
在事故檢測中，所有項目全部通過。
在泡水檢測中，22項通過，可以看出這輛車沒有泡水問題。
在火燒檢測中，1項通過，沒有火燒問題。
整體來看，這輛車的瑕疵還是比較多的，不過價格也給到了應有的優惠。
具體配置信息
Model 3 2020款 標準續航後驅升級版的配置還是挺豐富的，配備了全速自適應巡航、分段式全景天窗、雙區自動空調、仿皮座椅、L2輔助駕駛等配置。安全配置上，標配主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警、車道保持輔助系統等主動安全配置，配備6個安全氣囊，被動安全配置優於92%同級車。
其中的全速自適應巡航，如果需要長途開車，打開這個功能以後，系統會根據行車環境去控制車速，全程不需要自己去調整，可以很輕鬆的開車；雙區自動空調，左右兩側的溫度可以獨立調整，從而做到冬暖夏涼的效果。
動力上，最大功率是202kW，最大扭矩是375N·m，百公里加速時間是5.6s，算是常規水準，日常開綽綽有餘。不過純電續航是445公里（工信部標準），就有點跟不上時代了。
內飾
整體內飾狀態良好，有正常的磨損痕迹，具體還需結合實車進一步確認。
市場行情與用車成本
報價偏高，Model 3 2020款 標準續航後驅升級版的市場行情價是10.49萬-12.58萬，它的報價是11.38萬，價格雖然合理，但沒有什麼優勢，不過保值率較高。
據估算，Model 3 2020款 標準續航後驅升級版的用車成本較低，因為同級車最低用車成本是5467元/年，最高是7786元/年，而它是5633元/年，所以較低。
優勢和缺點
優勢：Model 3是全球最暢銷的電動汽車，擁有廣泛的市場認可度和口碑。特斯拉的品牌影響力和售後服務網路也比較完善。這款Model 3 2020款 標準續航後驅升級版配置豐富，包括自動駕駛輔助系統、全景天窗、電動調節座椅等高端配置。新車時的價格較高，但現在作為二手車出售，價格相對較為實惠。
缺點：電動汽車的續航里程仍然是一個挑戰，尤其是在長途旅行或者寒冷天氣下。特斯拉的維修和保養成本也相對較高，且需要特殊的設備和技術。二手車市場上，電動汽車的保值率通常不如燃油車，且電池衰減是一個潛在的問題。需要考慮未來電池更換或維護的成本。
在車況部分，除了外觀、內飾功能的檢測，更多買家關注的是這輛車是否為「三非」車輛，三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心，這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測，可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
