日前，鴻蒙智行尊界S800申報圖在最新一期工信部申報目錄中進行了公示。尊界S800的車身尺寸與軸距、動力形式、電池容量、輕量化、可選配置等信息均頗具看點，成為人們關注與討論的焦點。
車身尺寸超越傳統大型超豪車轎車，提供多種可選配置
此前余承東曾表示，尊界S800超越了市面上99.99%的轎車尺寸。從此次申報信息來看，尊界S800的車身長寬高分別為5480mm*2000mm*1536mm，軸距達到3370mm，全面超越邁巴赫S級、賓利飛馳等傳統大型超豪車轎車尺寸，與勞斯萊斯古斯特標準軸距版尺寸相近，在視覺上突出尊貴、磅礴氣勢。
尊界S800的設計語言打破了傳統豪華車的審美局限，縱橫星瀚大燈、星雲畫卷尾燈等設計元素，巧妙融合了中國文化中的浪漫與優雅，讓這款車型只一眼就能給人留下深刻印象。據悉，尊界S800真正從豪華乘坐體驗角度出發，由內而外地重新思考，實現渾然一體、氣韻貫通的創新造型。車身設計遵循經典黃金比例，並以車側回鋒設計，或將為後排帶來極致尊崇體驗。
值得一提的是，尊界S800根據動力形式的不同，在前格柵處將採用不同的設計風格，增程版車型採用橫向貫穿裝飾，而純電版車型則採用網狀貫穿裝飾。除日耀「大餅」輪輞之外，還提供了不同樣式的多輻條輪輞，並可選裝電子外後視鏡，以及雙色車身。這些精心設計的可選配置增加了車輛的個性化定製程度，讓尊界S800成為展現車主獨特品味與格調的優選之作。
三電機動力超強，華為黑科技或實現行業降維打擊
根據工信部公示信息，尊界S800擁有增程版和純電版兩種動力形式，或將搭載寧德時代全新定製版三元鋰電池，並且均提供雙電機以及三電機車型可供選擇。以增程版為例，尊界S800增程版搭載1.5T發動機，最大功率115kW，雙電機車型前/後電機最大功率分別為160/230kW；三電機車型前電機最大功率160kW，兩台後置電機最大功率均為273.5kW，總功率高達750kW。這樣的配置讓尊界S800在動力性能上達到了極高的水平，能夠滿足用戶對極致駕乘體驗的追求。
從當前的市場趨勢來看，越來越多的增程式電動車開始搭載大電池。大電池能夠為增程式電動車提供更長的純電續航里程，從而減少發動機啟動的頻率，提升駕駛的舒適性和靜謐性。尊界S800配備63.262kWh大電池， 電池重量為385kg，能量密度達到164.3wh/kg，純電續航331km（雙電機）/272km（三電機）。同時，尊界S800增程版車重為2731kg（雙電機）/2859kg（三電機），WLTC油耗僅6.23L/100km（雙電機）、7.08L/100km（三電機）。可以看到，無論電池參數、續航、車重還是能耗方面，尊界S800都達到了行業領先水平。
尊界S800還將搭載五年打磨的第二代途靈平台——途靈龍形平台，這一平台不僅開創了百年底盤架構的先河，更在智駕、座艙和域控方面實現了「三智」融合，為駕駛者帶來了前所未有的智能駕駛體驗。此外，整車硬體與軟體均按L3智能駕駛架構設計，為未來實現L3級自動駕駛打下了堅實基礎。
尊界S800一經發布便在短短48小時內創造了預訂量突破2000台的佳績，這一成績賓士S＋邁巴赫S需要賣一個月才能實現。作為鴻蒙智行的年度旗艦，尊界S800以其獨特的縱橫星瀚全新設計語言和華為的科技創新，展示了中國汽車品牌在設計和科技方面的實力，其承載著中國汽車品牌的自信與突破，將目標直指百萬級別的超豪華市場，傳遞出中國汽車走向高端化的堅定決心。隨著更多信息的陸續公布，尊界S800的未來表現值得期待！
