在豪華硬派越野車中，坦克500是一款「全能車型」，根據用戶的不同需求，推出了多種動力組合，分別為3.0T燃油發動機、2.0T Hi4-T、以及全新亮相的2.0T Hi4-Z，其中3.0T車型採用V6發動機，更注重機械素質，並且配有硅油風扇設計，啟動車輛時可以發出嗚嗚的叫聲，與豐田蘭德酷路澤的設計理念相同，而混動車型則是在油耗方面進行了改善，坦克500 Hi4-Z純電續航里程達到了201公里，如果是在城市上下班使用的頻率比較高，完全可以當作一台純電動汽車使用，進一步降低了後期的用車成本，坦克500 Hi4-Z的預售價為37.98萬，接下來就讓我們一起看看這款車的詳細表現吧。
坦克500 Hi4-Z在外觀方面並沒有進行改變，依舊保持沉穩大氣的造型設計，前進氣格柵的面積很大，內部以及邊框都採用鍍鉻材料進行裝飾，為前臉部分營造出豪華車的視覺感，中網和兩側的大燈組連接在一起，視覺上突顯出整車的寬度，LED日間行車燈集成了轉向燈的功能，點亮時辨識度很高，大燈組內部配備了LED光源，並且具有自動大燈和自適應遠近光功能，霧燈還可以當作轉向輔助燈使用，提升了夜間行車的安全性。
坦克500 Hi4-Z的車身側面比例很協調，雖然車身尺寸很大，但是看起來不臃腫，硬朗的腰線從車頭貫穿至車尾，視覺上拉伸了整車的長度，車窗邊框以及車頂行李架都採用鍍鉻材料進行裝飾，為車身側面提升豪華感的同時增加了層次感。坦克500 Hi4-Z定位是豪華硬派越野，原車就在後排配備了隱私玻璃，為後排乘客提升了私密性。車身尺寸方面的長寬高分別為：5078/1934/1905mm，軸距為2850mm。
進入車內就能體驗到這是一台豪華車，布局以及用料都與坦克300以及坦克400完全不同，坦克500 Hi4-Z採用雙拼色內飾設計，並且用大量的真皮進行包裹，中控台還增加了木紋裝飾，為車內營造出豪華車的氛圍感，三幅式多功能方向盤的握感很不錯，兩側的按鍵反饋也很清晰，搭配12.3英寸全液晶儀錶使用很方便，中控部分搭載一塊14.6英寸懸浮式大屏幕，支持手機互聯和智能語音識別控制功能，科技配置在同級車型中達到了主流水平。
5座的布局的設計，讓車內空間更寬敞，身高178厘米的男生坐在後排，腿部空間有三拳左右的距離，頭部空間有兩拳左右的距離，座椅的填充物也很厚實，表面用真皮進行包裹，提升了乘坐舒適性，在後排還增加了獨立的空調出風口以及全景天窗，達到了商務車的使用標準。
動力方面搭載的是2.0T插電式混動系統，由一台2.0T發動機+雙電機組成，其中2.0T發動機採用縱置布局設計，最大功率為252馬力，最大扭矩為380N·m，雙電機採用前置+後置布局設計，總功率為619馬力，總扭矩為815N·m，傳動系統匹配的是3擋DHT變速箱，整套系統運行起來很順暢，0-100km/h加速時間僅需4.6秒，即使在饋電的情況下，綜合油耗也只有8.6L，燃油經濟性表現要比坦克500 Hi4-T好很多，另外，還配備了電動四驅和5種駕駛模式，可以應對各種路況。
總體來說，坦克500 Hi4-Z的整體表現還是很不錯的，在預售階段就受到很多用戶的關注，相比坦克500 Hi4-T來說整車更偏向新能源的設計理念，動力提升的同時還降低了油耗，符合更多用戶的用車場景，畢竟大多數人主要還是在城市裡上下班通行使用。大家看完這款車之後有什麼感想呢？歡迎說說自己的看法。
