硬派越野更「帶電」,電動大G上市凸顯「無論油電都很賓士」

2024年11月30日07:30:27 汽車 4205

梅賽德斯-賓士構建的未來出行世界裡,「油」和「電」從來不是二元對立,而是相輔相成。

秉承著「無論油電,都很賓士」的準則,這家跨國豪華汽車商在本屆廣州車展上用旗下全品牌29款車型,讓「油電平權」從一句行業性口號,變成了一種可以被公眾清晰感知的品牌特質。

以在車展揭幕當天上市的全新梅賽德斯-賓士純電g 580首發特別版為例。這款售價217萬元的全新車型,以出色的安全性以及強悍的越野能力,令本已蜚聲全球的梅賽德斯-賓士g級越野車陣容變得更為完整。

這也在真正上結束了電動車無法實現硬核越野的時代。新車採用4台獨立輪邊電機+4台電動兩檔變速箱的動力組合。在低速越野檔下,新車可通過2:1的變速箱齒比將總扭矩再放大兩倍。

配合可在毫秒間對車輪實現獨立控制的「智能扭矩矢量分配系統」,新車相當於配備了更加智能的虛擬差速鎖。外加off-road crawl智能越野爬行、g-steering轉向、g-turn原地掉頭等「越野三件套」,全新梅賽德斯-賓士純電g級幫助電動汽車實現了「越野平權」。

車展首日同期上市的新款梅賽德斯-賓士純電eqe(47.8萬-62.7萬元)及2025年款梅賽德斯-賓士glc轎跑suv(48.95萬-56.5萬元),則從「安全平權」、「智能平權」、「駕趣平權」等多個維度,體現了梅賽德斯-賓士憑藉多元化產品矩陣、油電同質的賓士標準和油電同智的駕乘體驗,滿足中國客戶對智能、豪華出行新嚮往的決心。

在這些全新產品背後,強大的科技儲備為梅賽德斯-賓士的「油電同質」願景提供了有力支持。

在廣州車展揭幕前夕舉辦的科技日活動上,梅賽德斯-賓士全面展現了最新的技術成果。

除全新純電g級越野車所展示的「純電越野」新選項外,純電「對撞車」的中國首秀標誌著,梅賽德斯-賓士未來所推出的純電動產品將獲得媲美燃油車的安全性能;而mb.os全新域控制架構、「無圖」l2++及全場景泊車能力的展示,則意味著,未來每輛賓士車型——無論油電——都將擁有智艙智駕行業第一梯隊的性能表現。

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