我們測試菲亞特的新款 B-SUV – 100 馬力混合動力車，價格不到 24,000 歐元
菲亞特以一款非常有趣的車型進入流行的B-SUV類別！我們對 100 馬力混合動力版本的印象......
菲亞特始終有能力識別公眾的需求，並提供價格實惠的汽車，使公眾與他們「建立聯繫」。菲亞特熊貓就是一個很好的例子！但也有以其義大利式的精緻和品味設計贏得公眾青睞的案例。你沒有看錯，我這裡說的是菲亞特500。這次，它推出了一款新車型，名字來自於過去，它是精緻與實用的結合。結果被稱為菲亞特 600，它是一款屬於 B-SUV 的車型，該類別最近一直在穩步獲得更多的市場份額！
我們第一次接觸新車型是在帶有 100 馬力混合動力系統的版本中，我們也從 Stellantis 集團的其他車型中了解到該版本。從外觀上看，該公司試圖打造一款更大的車型，保留 500 中的復古元素，這一點顯而易見。例如，我們看到圓形的燈體，而設計線條則「柔和」，創造出美麗的曲線。當然，這是一款SUV車型，因此不存在跨界元素，例如增加的離地間隙和車身下部的塑料襯裡。就尺寸而言，這家義大利公司系列中最大的型號長度為 4,171 毫米，寬度為 1,781 毫米，高度為 1,523 毫米。
注重實用性的現代內飾
讓我們來看看內飾，它以其現代而令人愉悅的設計而脫穎而出，就像它的「兄弟」Jeep Avenger 一樣，有許多共同的元素。豪華的la Prima版本配備了Uconnect信息娛樂系統，該系統結合了10.25英寸中央觸摸屏和方向盤後面的數字儀錶板（7英寸尺寸），可顯示所有必要的信息。不用說，信息娛樂系統通過鏡像、Android Auto 和 Apple CarPlay 應用程序確保完全連接。豐富的裝備還包括帶有無人機視野的倒車攝像頭。就在中央屏幕下方，我們找到了自動變速箱（e-DCT6）的「自然」按鈕，它們節省了空間，並以最佳方式利用。因此，駕駛員和乘客座椅之間設有用於放置小物品的實用口袋和可變尺寸的杯架。機艙可舒適地容納四名成人或五口之家，並為他們提供 15 升的小物品存儲空間。我們還查看可用的行李空間，該空間也有一個分隔板，可以使裝載空間變得平坦（當我們不需要行李箱的所有可用容積時特別實用）。當然，在必須滿載的情況下，菲亞特 600 的容積為 385 升。至於質量，在義大利車型的整個機艙中，我們發現質地堅硬的塑料，但組裝特別仔細。
100 馬力的混合動力系統
我們測試的基本版 Fia 600 採用了高效的混合動力系統，工作電壓為 48V，其「心臟」是一台 1,200 汽油發動機，功率為 100 馬力，扭矩為 205 Nm（還有更強大的發動機）。混合動力選項，136 馬力）。它配備了21千瓦的電動機，集成在6速雙離合自動變速箱中，並由0.9千瓦時的電池供電。該系統的開發旨在近似高壓混合動力系統的感覺，並且由於其智能操作確保了卓越的燃油經濟性。根據 WLPT，官方平均油耗數據為 4.8 升/100 公里。在測試過程中，我們看到在混合條件下行駛時的油耗為 6.5 升/100 公里，而在鄉村道路上行駛時，我們看到平均油耗降至 5.8 升/100 公里。 1,275公斤的車身0-100公里/小時加速僅需10.8秒，最高時速達到184公里/小時。
實際上，
駕駛菲亞特 B-SUV 的人並不期望有以駕駛員為中心的元素。新款菲亞特 600 強調乘客的舒適度，並在這方面取得了令人欽佩的成功。半剛性後懸架能夠有效地抑制城鎮周圍的顛簸，即使是豐富的測試版本的 18 英寸車輪，而增加的離地間隙也讓人更加安心。不過值得一提的是，即使在速度提升的情況下，菲亞特600依然保持著紮實感。轉向可能缺乏反饋，但它相當輕並且有助於操縱。事實證明，帶有前後盤的制動器能夠適應菲亞特 600 車身，儘管存在能量回收系統，但踏板還是特別線性。當然，每輛SUV也必須在越野路線上「走得好」。菲亞特 600 也是如此，其距地面 20 厘米的距離足以應對可通行的土路。
結賬時
新款菲亞特 600 在希臘市場的起價為 23,990 歐元，對於配備輕度混合動力技術和自動變速箱的 B-SUV 來說，這個價格相當「誠實」。在我們測試的頂級版本（la prima）中，收購金額增加到 28,700 歐元。
